一、鋼結(jié)構(gòu)工程的特點
鋼結(jié)構(gòu)工程與其它建設(shè)工程相比，在使用中、設(shè)計、施工及綜合經(jīng)濟(jì)方面都具有優(yōu)勢：
1、鋼結(jié)構(gòu)住宅比傳統(tǒng)建筑能更好的滿足建筑上大開間靈活分隔的要求，并可通過減少柱的截面面積和使用輕質(zhì)墻板，提高面積使用率，戶內(nèi)有效使用面積提高約6%。
2、節(jié)能效果好，墻體采用輕型節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)化的C型鋼、方鋼、夾芯板，保溫性能好，抗震度好。節(jié)能50%。
3、將鋼結(jié)構(gòu)體系用于住宅建筑可充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的延性好、塑性變形能力強(qiáng)，具有優(yōu)良的抗震抗風(fēng)性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺風(fēng)災(zāi)害的情況下，鋼結(jié)構(gòu)能夠避免建筑物的倒塌性破壞。
4、建筑總重輕，鋼結(jié)構(gòu)住宅體系自重輕，約為混凝土結(jié)構(gòu)的一半，可以大大減少基礎(chǔ)造價。
5、施工速度快，工期比傳統(tǒng)住宅體系至少縮短三分之一，一棟1000平米廠房只需20天、五個工人即可完工。
6、環(huán)保效果好。鋼結(jié)構(gòu)住宅施工時大大減少了砂、石、灰的用量，所用的材料主要是綠色、100%回收或降解的材料，在建筑物拆除時，大部分材料可以再用或降解，不會造成建筑垃圾。
7、建筑風(fēng)格靈活實用。大開間設(shè)計，戶內(nèi)空間可多方案分割，可滿足用戶的不同需求。
8、符合住宅產(chǎn)業(yè)化和可持續(xù)發(fā)展的要求。鋼結(jié)構(gòu)適宜工廠大批量生產(chǎn)，工業(yè)化程度高，并且能將節(jié)能、防水、隔熱、門窗等先進(jìn)成品集合于一體，成套應(yīng)用，將設(shè)計、生產(chǎn)、施工一體化，提高建設(shè)產(chǎn)業(yè)的水平。
二、在鋼結(jié)構(gòu)工程預(yù)結(jié)算過程中發(fā)現(xiàn)的幾個問題及看法
1、鋼梁、吊車梁等單位重量計算
案例：某鋼結(jié)構(gòu)工程預(yù)算編制過程中，柱、梁等主要采用的是H型鋼，其中有部分熱軋H型鋼，其余為焊接H型鋼。筆者復(fù)核過程中發(fā)現(xiàn)預(yù)算編制人員的鋼梁、吊車梁單位重量與筆者計算量不同，造成工程量差異較大。
分析：經(jīng)詢問發(fā)現(xiàn)，預(yù)算編制人員的鋼梁、吊車梁單位重直接按截面特性軟件查詢結(jié)果輸入，并不是完全按照計算規(guī)則計算。
熱軋H型鋼由鋼廠直接成型，為成品采購H型鋼，單位重量應(yīng)查詢GBT-11263-2010《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》;
焊接H型鋼為鋼結(jié)構(gòu)加工廠加工制作焊接而成，金屬結(jié)構(gòu)工程工程量計算規(guī)則中規(guī)定 “實腹柱、鋼梁、吊車梁、H型鋼、T型鋼構(gòu)件按圖示尺寸計算，其中鋼梁、吊車梁腹板及翼板寬度按圖示尺寸每邊增加8mm計算”，因此，在焊接鋼梁、吊車梁單位重量的計算過程中應(yīng)按照計算規(guī)則，腹板及翼板寬度按圖示尺寸每邊增加8mm計算。
2、材料應(yīng)該區(qū)分，鋼材規(guī)格、材質(zhì)不同價格不同
鋼結(jié)構(gòu)主結(jié)構(gòu)如柱、梁等主要采用的是H型鋼，筆者在工作過程中發(fā)現(xiàn)很多造價從業(yè)人員將H型鋼統(tǒng)一價格，并未區(qū)分。H型鋼分為成品熱軋H型鋼及焊接H型鋼等，材質(zhì)也分為Q235B、Q345B等，規(guī)格、材質(zhì)不同價格也不同，如Q345B鋼材比Q235B鋼材市場價貴了約200元/噸(因不同時期市場價格不同，僅供參考);
部分鋼結(jié)構(gòu)工程中的鋼管因要求高可能采用無縫管，無縫管制造工藝較高，一般為成品采購。但是在預(yù)結(jié)算過程中造價從業(yè)人員往往按照普通焊接鋼管的價格定價。其實，無縫管市場價比焊管貴600-800元/噸(因不同時期市場價格不同，僅供參考)。
3、屋面支撐計算工程量時長度是否已經(jīng)扣除連接板尺寸
案例：在某聯(lián)合車間鋼結(jié)構(gòu)工程審核過程中，發(fā)現(xiàn)系桿工程量差異較大。經(jīng)核對，發(fā)現(xiàn)施工單位送審工程量中系桿長度為鋼梁中到中軸線長度。
分析：屋面支撐如系桿、水平支撐等，因需要端部有連接板與鋼梁、鋼柱連接，因此，計算該部分工程量時需注意是否扣除了連接板尺寸。
4、工程量重復(fù)計算
案例：在某聯(lián)合車間鋼結(jié)構(gòu)工程審核過程中，發(fā)現(xiàn)高強(qiáng)螺栓及柱間支撐工程量差異較大，經(jīng)核對，發(fā)現(xiàn)施工單位送審工程量中工程量重復(fù)計算。
分析：柱梁之間、吊車梁等構(gòu)件間的高強(qiáng)螺栓連接，為兩個構(gòu)件公用，只能計算一次，不可重復(fù)計算;
有的施工圖在柱間支撐布置圖上表示出了屋面支撐的部分布置，在計算屋面支撐時已經(jīng)計算過了，不可重復(fù)計算。
5、注意鋼結(jié)構(gòu)的除銹方式等級、油漆涂裝要求及防火等級
案例：在某聯(lián)合車間鋼結(jié)構(gòu)工程審核過程中，圖紙涂裝要求為“噴砂除銹，底漆二遍”，施工單位套取定額為“省補(bǔ)6-2拋丸除銹、16-260其它金屬面調(diào)和漆二遍”。
分析：圖紙說明中注明為噴砂除銹，應(yīng)套取“省補(bǔ)6-1噴砂除銹”;金屬結(jié)構(gòu)工程規(guī)定“本定額構(gòu)件制作項目中的，均已包括刷一遍防銹漆”，在實際工作過程中，筆者發(fā)現(xiàn)很多造價從業(yè)人員并未注意到這一點，本案例中也是如此，在套取鋼結(jié)構(gòu)底漆遍數(shù)時并未扣除定額中包含的一遍防銹漆。
6、彩鋼板、鋼絲網(wǎng)、保溫棉等材料的價格
案例：在某聯(lián)合車間鋼結(jié)構(gòu)工程審核過程中，合同中要求《常州工程造價信息》指導(dǎo)價中未包含的材料需定價。施工單位報送需定價材料價格為：PE 涂層鍍鋁鋅彩鋼板10255元/噸、75厚玻璃絲棉保溫49.98/㎡、1.2鍍塑鋼絲網(wǎng)12元/㎡、熱鍍鋅檁條6031.80元/噸。
分析：市場上國內(nèi)鍍鋁鋅彩板質(zhì)量最好的為寶鋼品牌，0.6mm氟碳涂層彩鋼板的價格為11100元/噸、PE涂層彩鋼板的價格為7100元/噸(因不同時期市場價格不同，僅供參考)。經(jīng)審核材料檢驗報告，該工程使用彩鋼板品牌為“無錫新大中”PE 涂層鍍鋁鋅彩板，為中檔品牌，結(jié)合以往彩鋼板價格并詢價，價格定為6180元/噸;
市場上保溫棉價格為3000-8000元/噸(因不同時期市場價格不同，僅供參考)。經(jīng)審核材料檢驗報告，，價格定為5000元/噸，折算后為11元/㎡;
市場上1.2鍍塑鋼絲網(wǎng)價格為成卷鋼絲加上鍍塑費用，經(jīng)詢價，價格定為0.9元/㎡;
市場上熱鍍鋅檁條均為成品采購，不能按照信息價中CZH型鋼價格加上鍍鋅費用考慮。結(jié)合以往熱鍍鋅檁條價格并詢價，價格定為4800元/噸(因不同時期市場價格不同，僅供參考)。
7、彩鋼板的板型問題
筆者在工作過程中發(fā)現(xiàn)很多造價從業(yè)人員不理解彩鋼板板型的區(qū)別。
案例：在某聯(lián)合車間鋼結(jié)構(gòu)工程審核過程中，設(shè)計變更單中注明屋面板規(guī)格為0.6mm角弛Ⅲ760型、墻面外板規(guī)格為0.53mm750型。
分析：彩鋼板均為板材壓型而成，一般鋼結(jié)構(gòu)工程屋面板及墻面板型號較大，均為1m寬的板材壓型而成。
760型彩鋼板是由1m寬的板材壓型而成，成型后有效寬度為0.76米。因此0.6mm角弛Ⅲ760型彩鋼板材料價格應(yīng)為7.85*0.0006*1/0.76*6180=38.30元/平米。
750型彩鋼板是由1m寬的板材壓型而成，成型后有效寬度為0.75米。因此0.53mm750型彩鋼板材料價格應(yīng)為7.85*0.00053*1/0.75*6180=34.28元/平米。
三、結(jié)論
由于鋼結(jié)構(gòu)工程相對于鋼筋混凝土工程而言工程數(shù)量相對較少，造成很多造價從業(yè)人員接觸鋼結(jié)構(gòu)工程很少甚至從未接觸過。隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的普及和持續(xù)發(fā)展，在工程預(yù)結(jié)算過程中鋼結(jié)構(gòu)工程會越來越多，也會遇到越來越多各種各樣爭議問題，只要以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)、掌握計算規(guī)則、結(jié)合實際情況，就可以減少扯皮現(xiàn)象，對造價控制起到積極作用。
以上僅為個人觀點與經(jīng)歷，與讀者共同勉勵，不足之處敬請批評指正。